Зачем американским хозяевам Кудрина новый русский конкурент?

.
Ясина цитирует "эффективного медежера":

" Я, - говорит, - дирижист. И очень был доволен, когда в 2007 году
начала осуществляться глобальная программа развития через госкопорации.
Но всё получается как-то... по-чемезовски. ни тебе судостроения, ни авиастроения,
с Автовазом тоже всё никак!"

http://yasina.livejournal.com/554736.html

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

ББ:
Федеральное Правительство США в прошлом году
вложило на каждый выпущенный в стране автомобиль
примерно 10 000 долларов федеральной помощи.

Чтобы нам просто выйти на этот уровень -
при нашем выпуске миллиона в полтора авто в год-
нам надо вложить в наш автопром примерно
15 миллиардов долларов гос. денег
(плюс ещё частные инвестиции).

Напомню, что Автовазу в кризис дали всего около миллиарда долларов -
а не десять, как надо было бы - и то вони было не оберёшься.

Вот тогда - когда Автовазу дадут десять миллиардов на развитие -
это и будет дирижизм обыкновенного американского уровня.
Пока же у нас фигня на постном масле, а не "дирижизм".

А если не вложить таких денег - то надо просто забыть
о мысли конкурировать с американцами и европейцами.
Причем эти деньги у страны есть, заработаны,
Но Кудрин удавится но не даст их нашей промышленности.

Зачем его американским хозяевам новый русский конкурент?!

АПД: .. а тому кто сейчас скажет про "инфляцию" - отрежу уши.
Закупка передового оборудования не вызывает роста цен,
а напротив, ведёт к их снижению, так как снижает издержки производства.